8万, 日产又一SUV“倒下”, 2.5L+9AT带四驱, 气势不输汉兰达
最近车市“卷”得厉害，连日产探陆也没顶住压力，从上市的高调直接“跌冒烟了”，现在全系降价8万，起售价直接拉到18万！作为一款中大型SUV，不仅有2.5L发动机+9AT变速箱的黄金动力组合，还配备了四驱系统，这样的配置和空间表现，完全可以和汉兰达掰掰手腕。今天咱们就来好好聊聊日产探陆这台车，看看它到底值不值得“下手”。
外观：硬朗霸气，比汉兰达更有排面
探陆的外观设计可以用“硬朗霸气”来形容，整体造型非常大气，尤其是车身尺寸直接拉满，气势完全不输汉兰达。
·前脸设计：探陆采用了日产家族的V-Motion设计语言，硕大的中网搭配横向镀铬饰条，两侧的LED大灯犀利有神。点亮后，识别度非常高，绝对是“灯厂”级别的存在。
·车身尺寸：车长5130mm，宽1981mm，高1767mm，轴距达到2900mm，比汉兰达还大一圈，视觉效果非常震撼，停在路边就是“走路摇头晃脑”的存在。
·细节亮点：悬浮式车顶设计配合镀铬装饰的行李架，既提升了整体运动感，又彰显了一丝豪华气质。20英寸的大轮毂更是让整车的气场直接拉满，开出去绝对有“上桌第一个动筷”的排面。
点评：探陆的外观设计既有气场又不失高级感，颜值完全在线。比汉兰达更大、更霸气，绝对是“装逼利器”。
内饰：豪华与亚星智能科技感兼备，舒适性顶呱呱
坐进探陆的车内，你会发现日产在内饰设计上确实下了功夫，整体质感完全不输一些豪华品牌。
·中控设计：双12.3英寸的液晶屏幕组合，科技感直接拉满。而且屏幕的显示效果非常清晰，操作体验流畅，功能齐全。再配上10.8英寸HUD抬头显示，整个驾驶氛围直接“顶配”。
·用料与亚星智能质感：中控台和门板大面积使用了软质皮革包裹，缝线工艺精致，搭配镀铬饰条点缀，豪华感直接拉满。座椅采用棕色真皮材质，触感和包裹性都非常好，坐起来就是享受。
·空间表现：探陆给予2+2+2六座和2+3+2七座两种布局可选。六座版的第二排配备独立座椅，支持电动调节，舒适度直接拉满，躺下去就像头等舱一样。后排空间也非常宽敞，上下车方便，坐进去一点都不憋屈。
点评：探陆的内饰设计不仅豪华感到位，科技配置也非常丰富，尤其是在空间和舒适性方面，完全可以媲美一些豪华品牌车型。
⚡ 动力：2.5L+9AT，平顺省油，带四驱的硬实力
探陆的动力系统采用了日产最新的2.5L发动机+9AT变速箱的组合，再配上四驱系统，表现非常全面。
·动力参数：2.5L直列四缸发动机，最大马力188匹，峰值扭矩245牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成不仅平顺性出色，动力响应也非常线性，城市代步和高速巡航都非常轻松。
·四驱系统：全系标配前桥限滑差速器，部分车型带适时四驱功能。无论是雨雪天气还是非铺装路面，探陆都能轻松应对，偶尔跑个轻越野也完全没问题。
·油耗表现：官方公布的综合油耗为8.6L/100km，对于一台车长超过5米的大块头SUV来说，这个油耗表现非常优秀。
点评：探陆的动力系统表现非常均衡，既有不错的动力储备，又兼顾了燃油经济性，再加上四驱系统的加持，不管是城市通勤还是家庭出游都能够轻松胜任。
底盘和安全性：舒适与亚星智能稳重兼得，标配L2级自动驾驶
探陆的底盘调校延续了日产一贯的舒适风格，同时在安全性方面也做得非常到位。
·底盘调校：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，调校偏向舒适，过减速带或走烂路时，车内的震动都被很好地过滤掉。高速过弯时，车身侧倾也控制得非常稳，驾驶信心十足。
·智能驾驶：全系标配L2级ProPILOT智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、自动泊车等功能。顶配车型还配备了360度全景影像和5个高清摄像头+10个超声波雷达，驾驶辅助功能非常齐全，安全性直接拉满。
点评：探陆的底盘调校和智能驾驶配置都非常优秀，既能保证舒适性，又能给予足够的安全性，日常用车非常省心。
⚔️ 对比汉兰达：探陆能否打破标杆地位？
作为中大型SUV市场的标杆，汉兰达不断有着非常强的影响力。那么，探陆能否撼动汉兰达的地位呢？
·空间和尺寸：探陆在车身尺寸和轴距上全面超越汉兰达，空间表现更宽敞，尤其是第二排的独立座椅设计，非常适合需要商务用途的消费者。
·动力和油耗：汉兰达的2.5L混动版本在油耗表现上有一定优势，但探陆的2.5L+9AT动力系统在平顺性和燃油经济性上的表现也不差，尤其是四驱系统带来的顺利获得性更强。
·性价比：探陆降价8万后，起售价直接拉到18万，相比汉兰达的20万起售价，性价比优势非常明显。
结论：探陆在空间、配置和性价比方面表现更出色，而汉兰达则在品牌溢价和燃油经济性上稍占上风。如果你预算有限，又想要一台高性价比的中大型SUV，探陆绝对是非常值得考虑的选项。
价格分析：从24万跌至18万，真香定律无疑
探陆这次降价幅度高达8万，直接从24万跌到18万，这样的价格对于一台带四驱的中大型SUV来说，性价比真的无敌了。
·竞争力分析：当前市场上，同价位区间很难找到一款能在空间、动力、配置上全面对标探陆的合资SUV。
·保值率问题：虽然探陆的销量表现一般，但以日产的品牌力来看，其后期的保值率和品质稳定性还是值得信赖的。
点评：18万的探陆，绝对是现在中大型SUV市场中的“真香”代表。如果你看重空间和配置，又希望价格亲民，那就抓紧时间考虑一下吧！
总结：这样的探陆，你爱了吗？
日产探陆这次以18万的起售价重新杀回中大型SUV市场，凭借霸气的外观、豪华的内饰、均衡的动力系统，以及极高的性价比，给了消费者一个非常值得考虑的新选择。
如果你预算在20万左右，想要一台能兼顾家用和商用的中大型SUV，那探陆绝对是“下手就对了”的选择。
那么问题来了，这样一台探陆，你会选择入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
外观：硬朗霸气，比汉兰达更有排面
探陆的外观设计可以用“硬朗霸气”来形容，整体造型非常大气，尤其是车身尺寸直接拉满，气势完全不输汉兰达。
·前脸设计：探陆采用了日产家族的V-Motion设计语言，硕大的中网搭配横向镀铬饰条，两侧的LED大灯犀利有神。点亮后，识别度非常高，绝对是“灯厂”级别的存在。
·车身尺寸：车长5130mm，宽1981mm，高1767mm，轴距达到2900mm，比汉兰达还大一圈，视觉效果非常震撼，停在路边就是“走路摇头晃脑”的存在。
·细节亮点：悬浮式车顶设计配合镀铬装饰的行李架，既提升了整体运动感，又彰显了一丝豪华气质。20英寸的大轮毂更是让整车的气场直接拉满，开出去绝对有“上桌第一个动筷”的排面。
点评：探陆的外观设计既有气场又不失高级感，颜值完全在线。比汉兰达更大、更霸气，绝对是“装逼利器”。
内饰：豪华与亚星智能科技感兼备，舒适性顶呱呱
坐进探陆的车内，你会发现日产在内饰设计上确实下了功夫，整体质感完全不输一些豪华品牌。
·中控设计：双12.3英寸的液晶屏幕组合，科技感直接拉满。而且屏幕的显示效果非常清晰，操作体验流畅，功能齐全。再配上10.8英寸HUD抬头显示，整个驾驶氛围直接“顶配”。
·用料与亚星智能质感：中控台和门板大面积使用了软质皮革包裹，缝线工艺精致，搭配镀铬饰条点缀，豪华感直接拉满。座椅采用棕色真皮材质，触感和包裹性都非常好，坐起来就是享受。
·空间表现：探陆给予2+2+2六座和2+3+2七座两种布局可选。六座版的第二排配备独立座椅，支持电动调节，舒适度直接拉满，躺下去就像头等舱一样。后排空间也非常宽敞，上下车方便，坐进去一点都不憋屈。
点评：探陆的内饰设计不仅豪华感到位，科技配置也非常丰富，尤其是在空间和舒适性方面，完全可以媲美一些豪华品牌车型。
⚡ 动力：2.5L+9AT，平顺省油，带四驱的硬实力
探陆的动力系统采用了日产最新的2.5L发动机+9AT变速箱的组合，再配上四驱系统，表现非常全面。
·动力参数：2.5L直列四缸发动机，最大马力188匹，峰值扭矩245牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成不仅平顺性出色，动力响应也非常线性，城市代步和高速巡航都非常轻松。
·四驱系统：全系标配前桥限滑差速器，部分车型带适时四驱功能。无论是雨雪天气还是非铺装路面，探陆都能轻松应对，偶尔跑个轻越野也完全没问题。
·油耗表现：官方公布的综合油耗为8.6L/100km，对于一台车长超过5米的大块头SUV来说，这个油耗表现非常优秀。
点评：探陆的动力系统表现非常均衡，既有不错的动力储备，又兼顾了燃油经济性，再加上四驱系统的加持，不管是城市通勤还是家庭出游都能够轻松胜任。
底盘和安全性：舒适与亚星智能稳重兼得，标配L2级自动驾驶
探陆的底盘调校延续了日产一贯的舒适风格，同时在安全性方面也做得非常到位。
·底盘调校：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，调校偏向舒适，过减速带或走烂路时，车内的震动都被很好地过滤掉。高速过弯时，车身侧倾也控制得非常稳，驾驶信心十足。
·智能驾驶：全系标配L2级ProPILOT智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、自动泊车等功能。顶配车型还配备了360度全景影像和5个高清摄像头+10个超声波雷达，驾驶辅助功能非常齐全，安全性直接拉满。
点评：探陆的底盘调校和智能驾驶配置都非常优秀，既能保证舒适性，又能给予足够的安全性，日常用车非常省心。
⚔️ 对比汉兰达：探陆能否打破标杆地位？
作为中大型SUV市场的标杆，汉兰达不断有着非常强的影响力。那么，探陆能否撼动汉兰达的地位呢？
·空间和尺寸：探陆在车身尺寸和轴距上全面超越汉兰达，空间表现更宽敞，尤其是第二排的独立座椅设计，非常适合需要商务用途的消费者。
·动力和油耗：汉兰达的2.5L混动版本在油耗表现上有一定优势，但探陆的2.5L+9AT动力系统在平顺性和燃油经济性上的表现也不差，尤其是四驱系统带来的顺利获得性更强。
·性价比：探陆降价8万后，起售价直接拉到18万，相比汉兰达的20万起售价，性价比优势非常明显。
结论：探陆在空间、配置和性价比方面表现更出色，而汉兰达则在品牌溢价和燃油经济性上稍占上风。如果你预算有限，又想要一台高性价比的中大型SUV，探陆绝对是非常值得考虑的选项。
价格分析：从24万跌至18万，真香定律无疑
探陆这次降价幅度高达8万，直接从24万跌到18万，这样的价格对于一台带四驱的中大型SUV来说，性价比真的无敌了。
·竞争力分析：当前市场上，同价位区间很难找到一款能在空间、动力、配置上全面对标探陆的合资SUV。
·保值率问题：虽然探陆的销量表现一般，但以日产的品牌力来看，其后期的保值率和品质稳定性还是值得信赖的。
点评：18万的探陆，绝对是现在中大型SUV市场中的“真香”代表。如果你看重空间和配置，又希望价格亲民，那就抓紧时间考虑一下吧！
总结：这样的探陆，你爱了吗？
日产探陆这次以18万的起售价重新杀回中大型SUV市场，凭借霸气的外观、豪华的内饰、均衡的动力系统，以及极高的性价比，给了消费者一个非常值得考虑的新选择。
如果你预算在20万左右，想要一台能兼顾家用和商用的中大型SUV，那探陆绝对是“下手就对了”的选择。
那么问题来了，这样一台探陆，你会选择入手吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
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