大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊最近车圈里挺火的一款车——荣威D5X DMH。说实话，这车一出来，我就觉得有点意思，尤其是它那1300公里的综合续航里程，再加上最近上汽荣威搞的14.9亿补贴活动，直接把价格干到了9万多起步，这性价比，简直让人忍不住想问一句：还要啥比亚迪宋PLUS？
先说说这车的背景吧。荣威D5X DMH是上汽荣威“D家族”的首款SUV车型，定位是紧凑型混动SUV。别看它是个混动车，但它的续航能力可一点都不含糊。官方数据显示，它的CLTC综合续航里程达到了1300公里，纯电续航也有135公里。这是什么概念？就是你平时上下班通勤，完全可以当纯电车开，周末跑个长途也不用担心没电，油耗还低得吓人，WLTC综合油耗只有1.27L/100km，馈电油耗也才5.25L/100km。
说到油耗和续航，不得不提一下它的动力系统。荣威D5X DMH搭载了1.5T涡轮增压混动专用发动机，配合高效双电机混联驱动系统。发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率153千瓦。这套系统不仅动力强劲，还能根据不同的驾驶场景自动切换纯电、串联驱动、并联直驱和能量回收模式，开起来既省油又平顺。
再来说说外观和内饰。荣威D5X DMH的设计走的是时尚运动路线，车头棱角分明，大灯造型犀利，车身线条流畅，整体看起来很有力量感。车尾的贯穿式尾灯也挺有辨识度，尤其是晚上点亮的时候，效果相当不错。内饰方面，这车用了大量的软性材质和麂皮包裹，手感很好，座椅还支持电动调节和加热功能，坐上去非常舒服。中控台那块24.6英寸的双联屏也挺抢眼，功能丰富，操作流畅，导航、音乐、语音控制啥的都支持，用起来很方便。
空间方面，荣威D5X DMH的表现也不错。车身尺寸是4700mm×1890mm×1664mm，轴距2765mm，属于紧凑型SUV里的大块头了。前排座椅调到合适位置后，后排腿部空间还有两拳多的余量，头部空间也很充裕。后备厢的开口大小和深度都挺合理，日常家用完全够用，后排座椅还支持比例放倒，偶尔拉个大件物品也没问题。
配置方面，荣威D5X DMH也是诚意满满。全系标配了LED日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、540°全景影像、L2级智能驾驶辅助系统等。高配车型还配备了IHC智能远近光灯系统，能根据前方路况自动切换远近光，既提升了安全性，又避免了晃到对向车辆。另外，这车还支持手机无线充电、256色氛围灯、电子挡把等，科技感和实用性都不错。
最后说说价格和优惠政策。荣威D5X DMH现在有三款在售车型，售价区间是12.98万到14.68万。乍一看，这个价格可能不算特别便宜，但别忘了，上汽荣威最近推出了14.9亿的置换补贴活动，购车可以享受至高3万元的购车福利，包括2万元的品牌置换补贴、1000元订金抵扣11000元膨胀金，还能叠加享受2万元的国家/地方置换补贴。算下来，最低配车型的实际到手价也就9万多，性价比直接拉满。
另外，官方还给予了30/60期超长低息贷款，全系车型还享受价值8000元的零自燃三电终身质保服务。这些政策加起来，不仅降低了购车门槛，还让后期的用车成本大大减少，对于预算有限的消费者来说，简直是个福音。
总的来说，荣威D5X DMH是一款非常值得考虑的混动SUV。它不仅有超长的续航里程和超低的油耗，还有丰富的配置和不错的空间表现，再加上最近的大力度补贴政策，性价比直接爆表。如果你正在考虑买一辆混动SUV，不妨去4S店试驾一下，相信它会给你带来不少惊喜。好了，今天的车评就到这里，咱们下期再见！