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比亚迪推出20万级MPV“王炸”, 下攻别克GL8, 上打丰田埃尔法
中央政府门户网站 www.gov.cn   2025-03-16 09:24:06   来源:新华社
比亚迪这次是真的“支棱起来”了!刚发布的MPV“比亚迪夏”直接杀入20-30万市场,既能跟别克GL8掰掰手腕,又敢往丰田埃尔法的地盘上喊话。更夸张的是,这款车不仅尺寸够大、配置够豪华,动力还强到离谱,关键是价格只要24.98万起。这波操作,真就奔着“降维打击”去的! 接下来,我就带大家全面解析一下这款“王炸”级MPV,看看它到底凭什么敢打高端、抢中端,到底有没有可能改变MPV市场的格局。 外观:尺寸霸气,设计够高级 比亚迪夏的第一眼印象就是“够大”,5145mm的车长、3045mm的轴距,直接迈进了中大型MPV的门槛,跟丰田赛那、别克GL8这种老牌选手站一起也丝毫不虚。车身宽度1970mm、高度1805mm,这个尺寸数据可以说是现在国产MPV中的“顶呱呱”。 设计上,比亚迪夏同样走的是高端路线。前脸采用了家族化的龙颜设计语言,巨大的中网搭配龙爪样式的大灯组,气场完全拉满。侧面线条修长流畅,搭配高端感十足的镀铬装饰和密幅轮毂,视觉效果相当有排面,电动侧滑门更是全系标配。车身配色也很吸睛,比如“远山青”和“润玉白”,听名字就让人感觉不便宜。 总的来说,这外观设计完全不输30万以上的合资MPV,开出去绝对是“走路摇头晃脑”的存在。 内饰:科技与亚星智能豪华并存,空间利用率Max 进到车里,比亚迪夏直接给我来了一波“上头”。三块大屏直接把科技感拉到了天花板——12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏,再加上副驾专属屏幕,坐进去那种未来感扑面而来。 第二排座椅更是堪称头等舱级别,Nappa真皮包裹,支持多向电动调节,带腿托、通风、加热和按摩功能配合吸顶娱乐屏、Hi-Fi头枕音响,直接把后排变成了一个移动的私人影院。第三排同样不含糊,支持一键电动折叠,储物空间瞬间从常规状态的500L扩展到1500L,这操作不仅实用,还很贴心。 比亚迪还给夏的空间设计加了不少巧思。比如第三排采用下沉式设计,座椅不用时可以完全隐藏进地板,后备箱瞬间变成一个平坦的大空间,开个后备箱野餐或者当孩子们的游乐场简直太香了。 动力:混动黑科技,油耗低到“真香” 动力是比亚迪夏的一大亮点,全系标配1.5T插电混动系统,搭配第五代DM混动技术,总功率高达310kW(421马力)。这个数据是什么概念?直接超过了不少豪华品牌的中大型SUV。百公里加速仅需8秒出头,跑得快还稳得住。 续航表现更是让人惊喜。比亚迪夏给予两种纯电续航版本,分别是100km和180km,综合续航里程可达1060km。日常通勤基本可以全程用电,长途旅行也不用担心找不到充电桩,亏电状态下的百公里油耗也仅5.3L,这油耗表现直接让赛那和GL8“打脸”。 另外,夏还搭载了比亚迪引以为傲的云辇-C智能阻尼控制系统,能根据路况实时调节悬架软硬,既保证了舒适性也提升了操控表现。开过这车的老司机都说,这底盘表现绝对不输30万级别的合资MPV。 配置:高端到离谱,豪车级享受 比亚迪夏的配置水平可以说是“越级打击”。即便是入门版,也标配了L2+级自动驾驶辅助、6kW对外放电、360度全景影像、云辇-C智能悬架等一系列实用功能。高配车型更是直接给你安排上了车载冰箱、座椅加热通风按摩、“女王屏”、28扬声器音响系统……坐进车里真的有一种高级会所的感觉。 安全方面,比亚迪不断以来都很有优势。夏全系标配DiPilot 100高阶智驾系统,支持车道保持、主动刹车和自适应巡航,日常驾驶非常安心。再加上比亚迪的电池技术本就是行业标杆,安全性完全不用担心。 竞品对比:下攻GL8,上打埃尔法,把比亚迪夏放到MPV市场里一对比,它的优势就更明显了。 ·别克GL8:30万起步,虽然空间表现不错,但内饰设计偏保守,智能化配置也跟不上时代。比亚迪夏的科技感和豪华感直接吊打GL8。 ·丰田埃尔法:50万起步的价格让普通家庭望而却步。虽然品牌溢价高,但配置并不算特别突出,而比亚迪夏在配置上已经能媲美甚至超越埃尔法。 ·丰田赛那:25万起步,虽然空间和舒适性很能打,但动力和油耗表现都不如比亚迪夏。 可以说,比亚迪夏以24.98万的起售价,给消费者给予了一个性价比超高的选择。无论是空间、配置还是动力表现,都足以让它在MPV市场中站稳脚跟。 总结:比亚迪夏,20万级MPV市场的“真香定律” 比亚迪夏的出现,直接拉低了高端MPV的门槛。无论是它的外观设计、空间表现、动力系统还是豪华配置,全部都做到了“越级”水准。尤其是24.98万的起售价,既能满足家庭用户的实际需求,又能让你开出去倍儿有排面。 如果你正在考虑一辆20-30万的MPV,比亚迪夏绝对是一个“下手就对了”的选择。这款车的综合实力完全可以撼动合资品牌的市场地位,甚至改变整个MPV市场的格局。

 
 
 

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